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卡迪夫不想为去世萨拉付钱了,卡迪夫城十大问

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据英国媒体披露,英超卡迪夫城队已经开始采取行动,寻找避免支付萨拉1500万英镑转会费的途径与方式。

卡迪夫城新援萨拉遭遇空难去世后,他的转会费支付问题成为了各方关注的焦点。据英国媒体的消息称,卡迪夫城希望警方调查这笔转会,同时呼吁国际足联和英足总出面对转会的相关情况展开调查。此外,卡迪夫城在考虑支付萨拉的转会费之前,已经向萨拉的原俱乐部南特提出10个需要对方回答的关键问题。

卡迪夫城新援萨拉乘坐私人飞机从南特返回威尔士时,飞机坠毁,阿根廷人尸体已经找到,并且在周末时已经入土为安,飞行员大卫-伊博森仍处于失联状态,并且被认为已经死亡。所谓一波未平一波又起,在萨拉的葬礼结束不久,卡迪夫城和南特之间因转会费引起的纠纷成为了外界关注的焦点。如今,卡迪夫城又将矛头指向了萨拉的经纪人威利-麦凯。《每日邮报》表示,卡迪夫城对于麦凯在萨拉转会过程中发布其他球队对萨拉的有意的虚假消息以抬高球员转会费的行为,感到十分愤怒,并且想要对其提出诉讼,索赔金额达到了惊人的1000万英镑。

北京时间3月22日,据英国媒体《每日电讯报》的消息称,卡迪夫城前锋萨拉的经纪人麦凯,因威胁要杀了卡迪夫城所有人而遭英国警方调查。

《星期日邮报》称,卡迪夫俱乐部的律师团队,给英超各俱乐部发出信函,询问他们关于这一案例的经验与建议。在信函中,他们将萨拉称为“卡迪夫试图去签的球员”,而不是“已经签下”,这一用语清楚的展示出,卡迪夫俱乐部认为,自己不应该支付或者全额支付这笔创队史记录的转会费。

上个月,卡迪夫城官方宣布,以1500万英镑转会费从南特签下阿根廷前锋萨拉,随后萨拉在乘坐私人飞机前往卡迪夫的途中,飞机在英吉利海峡附近失事坠毁,萨拉不幸遇难。上周末,萨拉的葬礼在他的祖国阿根廷举行,卡迪夫城主帅尼尔-沃诺克也参加了葬礼。据报道称,卡迪夫城还没有向南特支付第一笔转会费,因为卡迪夫城正在搜集这笔转会背后的所有事实,此前有消息称,卡迪夫城准备起诉经纪人威利-麦凯,因为他承认抬高了萨拉的转会费。

萨拉的转会费总价达到了1500万英镑,这也创下了卡迪夫城的队史转会费纪录。不过,卡迪夫城如今希望寻找避免或者降低支付这笔转会费的方法。根据此前的报道,卡迪夫城的律师团队已经向其他英超球队发出信函,并希望得到一些建议和经验,卡迪夫城在信函中将萨拉称之为“希望签下的球员”,也就是否认这笔交易已经完成。南特此前已经明确告知卡迪夫城,按照合同规定需要尽快支付500万英镑的首笔转会费,否则就会将卡迪夫城告上法庭。

今年1月,卡迪夫城官宣以1400万英镑转会费从南特签下了阿根廷前锋萨拉,官宣加盟卡迪夫城之后,萨拉乘坐私人飞机前往卡迪夫城过程中,在英吉利海峡遭遇空难去世,萨拉去世后,围绕萨拉这笔转会的种种疑点被揭露,当时安排萨拉乘坐私人飞机正是他的经纪人麦凯。

法国南特队威胁称,如果不在十天内支付首笔500万英镑的转会费,就要把卡迪夫告上法庭,但卡迪夫方面表示,在付款之前,先要调查清楚所有的细节。此次联络英超各俱乐部,卡迪夫希望询问之前曾对萨拉感兴趣的球队,关于中间人具体数量的问题,此次萨拉转会,有多名中间人会参与利益分成,卡迪夫希望寻找其中是否有违法的迹象。

卡迪夫城希望警方以及国际足联、英足总等有关方面协助调查萨拉这笔转会背后的相关情况。虽然飞机失事是意外事件,但是萨拉还没有向卡迪夫城正式报到就已经遇难去世,而且他的转会费高达1500万英镑,这笔交易背后是否有蹊跷,卡迪夫城需要厘清相关事实才决定是否支付转会费。据悉,卡迪夫城向南特列出了10项需要得到确认的问题,这些问题包括有:

不过,卡迪夫城如今正在调查飞行员大卫-伊博森是否具有商业用飞机的许可和执照,如果飞行员违规,那么卡迪夫城可能将南特告上法庭。据悉,卡迪夫城的律师团队已经向英足总和国际足联发函,并且连续提出萨拉转会过程中的十大疑难问题,其中便包括转会中间人麦凯的分成是怎样规定的?麦凯的分成,或者部分转会费,是否还要和其他方进行再次分享,如果需要,是和谁分享?可以看出,卡迪夫城对麦凯十分不满。

此前英国媒体报道称,麦凯疑似操纵转会价格,可能会遭到卡迪夫城起诉,卡迪夫城与麦凯的关系逐渐开始恶化,而萨拉当时赴卡迪夫城所乘坐的私人飞机,也是由麦凯来安排,麦凯的儿子来具体负责。卡迪夫城认为麦凯对此事负有不可推卸的责任。

另外据《每日电讯报》报道,卡迪夫城还在调查失事飞机飞行员的执照情况,飞行员大卫-伊博特森至今失踪,关于他是否拥有“可驾驶飞机搭载乘客用于商业用途”的许可与执照,卡迪夫城正在进行探究,如果能证明飞行员不具备这方面资格,那么卡迪夫城有可能反而将南特告上法庭。

1、当萨拉登上失事飞机的时候,他还是不是南特队的一员?

如今,卡迪夫城还在考虑将萨拉经纪人麦凯告上法庭的可能性,原因是后者在萨拉转会过程中散布虚假消息以提高球员的转会费。《每日邮报》称,麦凯在发给萨拉的电子邮件中承认了他故意散布其他俱乐部对萨拉感兴趣的虚假消息,卡迪夫城的高层认为这可能是“操纵价格”。在卡迪夫城询问其他英超俱乐部的信函中,已经至少有一家俱乐部表示他们根本没有签约萨拉的意愿。麦凯散布的消息中,包括埃弗顿、西汉姆联、水晶宫、富勒姆、伯恩利和狼队,都对萨拉感兴趣。据悉,卡迪夫城正在考虑向最高法院提起诉讼,他们想要麦凯赔偿至少1000万英镑。

近日,英国警方接到卡迪夫城官员的投诉,称麦凯当面或在电话中里威胁他们,甚至在萨拉葬礼举行的那个周末扬言要杀了卡迪夫城俱乐部的所有人,据悉,有四名卡迪夫城官员遭到恐吓,麦凯威胁称:“如果我儿子被杀了,我要杀了所有人。”目前卡迪夫城拒绝就此事发表评论,麦凯已经遭到英国警方的调查。

另外,卡迪夫的律师团队,还向英足总和国际足联发函,提出了希望得到解答的“十问”。

2、是谁安排了这次飞行,为什么要在夜晚恶劣的天气状况下,安排萨拉乘坐私人飞机,而且没有足够的应急设备?

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1、当萨拉踏上失事飞机时,他的身份是否是一个南特球员?

3、是谁决定要让萨拉乘坐飞机的?

2、谁安排了这次飞行,为什么那个人安排了一架单引擎飞机?在夜晚极度困难的条件下,却没有合适的紧急事故预案?

4、为什么这架私人飞机的拥有者不露面?

3、谁做出了让萨拉上那架飞机的决定?

5、这架私人飞机获准搭载商业旅客吗?

4、为什么那架飞机的拥有者至今没有现身?

6、飞行员大卫-伊博森是否持有私人飞机驾照?

5、那架飞机拥有商业飞行的执照吗?

必威体育官网,7、萨拉的所有权是否为第三方所有?

6、飞行员大卫-伊搏特森拥有搭载乘客飞行的执照吗?

8、萨拉之前效力的波尔多是否应该有50%的转会费分成,这是不是他在2015年转会至南特时所达成二次转会分成条款一部分?

7、萨拉的所有权是否涉及第三方?

9、经纪人威利-麦凯的佣金是多少?

8、萨拉2015年从波尔多转会到南特,合同中是否有条款称,波尔多将拥有萨拉下次转会费的50%?

10、麦凯的佣金是否应由参与交易的其它各方分摊?如果是,应该由谁分摊?

9、转会中间人威利-麦凯伊的分成是怎么规定的?

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10、麦凯伊的分成,或者部分转会费,是否还要和其他方进行再次分享,如果是,和谁?

可以说,卡迪夫城提出的这十个问题,有很多直戳这笔转会的疑问点。南美球员的中间人以及球员所属权,有很多是模糊不清的,甚至还有第三方所有权的违规现象存在,再加上飞机执照的合法性问题,卡迪夫显然希望从中找出违法违规的迹象,从而令这笔转会变为非法,转会费自然也就不用或者减少支付了。

周六,卡迪夫城主教练沃尔诺克和俱乐部首席执行官Ken Choo到阿根廷参加了萨拉的葬礼,后者的遗体入土为安,但卡迪夫城和南特之间关于1500万英镑转会费的纠纷与争执,可能还要继续很长时间。

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